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王正华开拓中国“廉价航空”、创办安全至上、节俭成风的春秋航空

  来源:执惠    发布时间:2019-03-17 13:01:00
此外,王正华引进了代理商模式,通过优厚的佣金来吸引中小型旅行社加盟,并且喊出了“自己只拿10%的利润,其余90%全返给代理商”的口号。此消息一出,轰动上海滩,当地100多家旅行社抢着要加盟春秋国旅。正是依靠这颠覆性的运作模式,王正华在80年代末将春秋国旅带出上海,走向全国。

1997年,春秋国旅在上海有50家门店,全国设有31家分社、3000家代理商、3000多个电脑网络终端,成为全国民营旅行社的第一品牌。

航空梦:让每一个国人都能坐得起飞机

王正华并没有被胜利冲昏头脑,他敏锐地发现了一个特殊现象:百姓旅游都选近的旅游景点,远的地方很少人去。他进一步做了调研,搞清了背后的原因:去远的地方旅游要坐飞机,老百姓嫌飞机票太贵,消费不起。

对普通百姓来说,坐飞机是件很奢侈的事情

1997年,虽然国内经济发展迅猛,但对普通老百姓来说,即使是在上海,坐飞机也是很奢侈的事情。王正华暗下决心,一定得让每一个国人都能坐得起飞机。

很快,王正华就找到了突破口。他详细了解了国内某些航空公司的运营情况,像380座的飞机,经常会空出200多个座位,这对航空公司来说是浪费,但对王正华来说却是降低航运成本的机会。

于是,王正华找到一家航空公司的市场总监谈合作,双方一拍即合。航空公司将200个空座位按照市场价的1/3卖给他,而王正华保证每个月卖掉5000张机票。

1997年10月,春秋国旅推出特价机票,5分钟就被抢购一空,第二个月的销量更是突破1.5万张。紧接着,王正华直接做起了包机业务,1997年12月,春秋包机旅行社诞生,王正华开始正式跟飞机打起了交道。那年,他53岁。

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